Даже самая надежная спецтехника время от времени нуждается в профилактическом обслуживании и ремонте, замене деталей, выработавших эксплуатационный ресурс, поврежденных из-за нарушений эксплуатационных инструкций, использования топлива, технических жидкостей, расходников низкого качества. В такой ситуации у собственника спецтехники обязательно возникает вопрос: какие запчасти приобрести для замены, оригинальные или неоригинальные? В чем особенности, достоинства и недостатки обоих вариантов?
Оригинальные запчасти: особенности
К категории оригинальных относятся детали, производство которых на 100% контролируется производителем спецтехники, ведется на его собственных фабриках, либо на партнерских, в соответствии с официальным заказом, под полным контролем. По сути, это те же детали, что используются во время заводской конвейерной сборки.
Основное достоинство оригиналов – высочайший уровень надежности. Производитель ставит на них свое клеймо и логотип, чем подтверждает качество, приспособленность к наиболее жестким эксплуатационным условиям. Довольно часто на подобного рода продукцию устанавливается продолжительная гарантия, в 1-2 года и более.
К числу преимуществ подобных деталей обязательно нужно отнести и полную совместимость с конкретной моделью спецтехники. Как уже было отмечено, такие товары – это ровно то же самое, что используется при конвейерной сборке, так что с заменой не возникнет никаких сложностей. 100% совместимость – это залог не только простой установки, но и полного восстановления изначальных характеристик технической единицы. В контексте двигателя это ощущается наиболее ярко, ведь далеко не каждый аналог, в отличие от оригинала, может гарантировать, что мотор будет выдавать ту же мощность, работать на тех же стабильных оборотах, что и прежде.
Есть ли у оригинальных запчастей минусы? Пожалуй, только один – высокая цена, в которую закладываются не только производственные издержки, но и расходы на рекламу. Нельзя забывать и о переплате за высокий статус марки, достижение которого потребовало от нее огромных усилий и трат. Практика показывает, что с узнаваемостью бренда растет и цена запчастей для его техники.
Определить оригинальные детали можно уже по оформлению и упаковке. На них не экономят, коробки выполнены из качественных материалов, обязательно имеется маркировка, информация о номере по каталогу, государстве-производителе. Соответствующим образом оформляется не только упаковка, но и непосредственно деталь, на которую также наносится маркировка посредством лазерной, механической гравировки, печати специальной краской, устойчивой к внешним нагрузкам. В комплекте с оригиналами достаточно часто идут не только основные сопроводительные документы, паспорта, но и дополнительные инструкции по эксплуатации и установке.
Неоригинальные запчасти: классификация и особенности
Неоригинальные детали составляют большую части рынка. Неудивительно, ведь эта категория куда более разнообразна, что выражается и в качестве, и в цене, и в ассортименте. В соответствии с происхождением, неоригинальные запчасти можно представить следующими классами:
- Товары, произведенные официальными поставщиками производителя спецтехники, но под собственной маркой.
- Товары от независимых компаний.
- Товары от марок, специализирующихся только на упаковке и перепродаже запчастей, но не на их производстве.
- Подделки.
Каждый из указанных классов стоит рассмотреть более подробно, ведь им присущи уникальные особенности, сильные и слабые стороны. Наиболее дорогими и надежными являются товары первой группы, выпущенные под марками официальных поставщиков производителя спецтехники. Нужно, однако, дифференцировать их от оригиналов. Оригинальные запчасти выпускаются под строжайшим контролем заказчика, разрабатывающего для них определенные требования, указывающего, какие материалы, сплавы необходимо использовать при изготовлении. Это качество заказчик подтверждает, как уже было сказано, собственным логотипом и соответствующей маркировкой. Неоригинальные запчасти конструктивно на 100% идентичны оригиналам, но при их выпуске могут использоваться другие материалы, более дешевые и менее надежные. Производитель ориентируется на собственные регламенты и стандарты, которые вполне могут быть менее жесткими, нежели те, что обозначены клиентом. Подобный подход, конечно, несколько снижает цену.
В случае с независимыми брендами нужно соблюдать некоторую осторожность, ориентироваться на их репутацию, внимательно изучить отзывы, оставленные покупателями тех или иных деталей. При производстве такие предприятия руководствуются исключительно собственными регламентами и стандартами, так что их товары могут как на 100% совпадать с оригиналами по всем параметрам (в редких случаях – даже превосходить), будучи гораздо более дешевыми, так и значительно уступать им, совершенно не выдерживать коммерческой нагрузки, постоянно ломаться и требовать замены.
Теперь разберемся в продукции фирм-упаковщиков. Они не занимаются непосредственно выпуском запчастей, ограничиваются только поиском поставщиков, упаковкой их продукции в коробки с собственными логотипами, что, по идее, должно быть некой гарантией качества. Таким образом, даже в рамках одной партии могут встречаться изделия от различных производителей с различными же эксплуатационными характеристиками, от вполне достойных до откровенно плохих. При выборе, опять же, следует ориентироваться на репутацию компании-упаковщика, если она дорожит ею, то запчасти вполне можно использовать, они достаточно надежны.
Последняя категория неоригинальных запчастей – подделки. Их однозначно нужно избегать, ни о какой надежности и речи нет, более того, деталь может несколько не соответствовать другим компонентам ДВС по геометрии, что приведет к интенсивному механическому износу и скорой необходимости в дорогом капитальном ремонте. Нужно обратить внимание, что чаще всего подделывают наиболее популярные запчасти, ремни, масляные, топливные, воздушные фильтры. При их покупке нужно быть максимально внимательным и осторожным.
Как защититься от подделок?
Покупка подделки, неоригинальной детали откровенно низкого качества сопряжена не просто с финансовыми потерями, но с серьезными проблемами, которые могут нарушить работоспособность технической единицы, привести к ее серьезной поломке. Чтобы защититься от такой неприятности, нужно руководствоваться несколькими принципами и правилами:
- Тщательная проверка маркировки. Ответственные производители всегда стараются защитить свой товар от подделывания, наносят на упаковку голограммы, QR-коды, штрих-коды, которые можно легко проверить, в том числе при помощи специальных программ-сканеров для смартфонов.
- Визуальная оценка. Деталь, выпущенная в заводских условиях, отличается точностью геометрии, идеальной подгонкой всех элементов друг к другу, технологичными материалами. Наплывы металла, обилие стыков и зазоров – все это явно указывает на подделку. Наиболее заметны такие нарушения производственных, технологических норм при сравнении с оригинальными изделиями.
- Цена. Качественный товар попросту не может стоить дешево. Значительно более низкая, в сравнении с среднерыночными значениями, цена – признак подделки. Именно за счет дешевизны производители контрафакта и пытаются привлечь покупателя, но разовая экономия обойдется очень дорого, в лучшем случае деталь быстро выйдет из строя, в худшем – приведет к повреждению других компонентов двигателя, из-за чего потребуется капитальный ремонт.
- Отсутствие сопроводительной документации. В комплекте с товарами обязательно должны идти технические паспорта, инструкции, гарантийные договоры и прочие бумаги.
Надежный способ не встретиться с подделкой – покупать запчасти исключительно в проверенных магазинах, дорожащих своей репутацией, строго выполняющих гарантийные обязательства. Такие фирмы очень ответственно подходят к выбору поставщиков и партнеров, не станут предлагать своим покупателям контрафактную продукцию.