ГБЦ С КЛАПАНАМИ CUMMINS 6BT (3967458)

Производитель:
Pro Parts Diesel
Артикул:
3967458
Категории продуктов:
CUMMINS ®, ГБЦ
Для двигателей:
CUMMINS: 6BT 5.9;
В наличии на складе производителя
112148 Р
без НДС 89719 Р
Есть в наличии

Готов к отгрузке через 2-6 дней

Не уверены, подойдёт ли эта запчасть
к вашей технике?

Наш консультант поможет подобрать нужную

Получить консультацию

Описание товара

Головка блока цилиндров Cummins 6BT (3967458) с клапанами – это цельная отливка из высокопрочного чугуна, который отличается высокой теплопроводностью, прочностью. Он устойчив к циклическим нагрузкам, характерным для дизельных двигателей.

Каждый цилиндр комплектуется двумя впускными и выпускными клапанами. Такая компоновка отличается простой, надежностью и эффективностью в различных условиях эксплуатации.

У впускных клапанов ГБЦ Камминс больший диаметр тарелки по сравнению с выпускными. Это конструктивное решение обеспечивает лучшее наполнение цилиндров воздухом, что повышает мощность двигателя. Клапаны изготовлены из жаропрочной стали с высоким содержанием хрома и никеля, что обеспечивает стойкость к высоким температурам и воздействию раскаленных выхлопных газов.

Система охлаждения в ГБЦ – это сеть специальных каналов, которые распределены так, чтобы обеспечивать равномерное охлаждение всех цилиндров. Особое внимание уделено отведению тепла от зон вокруг седел выпускных клапанов, где температуры достигают максимальных значений. Конструкция каналов охлаждения разработана для минимизации риска образования паровых пробок.

Направляющие втулки клапанов в данной ГБЦ изготовлены из специального износостойкого сплава и запрессованы в головку с высокой точностью. Внутренний диаметр втулок и их длина рассчитаны так, чтобы обеспечить оптимальное отведение тепла от стержня клапана и минимизировать расход масла через направляющие.

Седла клапанов также запрессованы и изготовлены из специального жаропрочного сплава. Их конструкция обеспечивает не только надежное уплотнение камеры сгорания, но и эффективное отведение тепла от тарелок клапанов. Угол фаски седла рассчитан на плотное прилегание клапана, надежное уплотнение даже при длительной работе двигателя.

Вернуться к списку