ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ CATERPILLAR 3304 DI (1N4304)

Производитель:
Pro Parts Diesel
Артикул:
1N4304
Категории продуктов:
CATERPILLAR ®, ГБЦ
Для двигателей:
CATERPILLAR: 3304;
В наличии на складе производителя
102644 Р
без НДС 82116 Р
Есть в наличии

Готов к отгрузке через 2-6 дней

Не уверены, подойдёт ли эта запчасть
к вашей технике?

Наш консультант поможет подобрать нужную

Получить консультацию

Описание товара

Головка блока цилиндров Caterpillar 3304 DI (1N4304) разработана для двигателей с непосредственным впрыском топлива. Она изготовлена из качественного чугуна со специально подобранным химическим составом. Этот материал отличается оптимальным сочетанием прочности и теплопроводности, что критически важно для головки блока двигателя с непосредственным впрыском топлива, где локальные термические нагрузки достигают значительных величин.

Система реализована по двухклапанной схеме, которая отличается надежностью и простотой обслуживания. Впускные и выпускные каналы спроектированы с использованием метода газодинамического моделирования для обеспечения эффективного газообмена.

Особое внимание уделено форме впускных каналов, которые создают направленное вихревое движение воздуха в цилиндре. Это необходимо для эффективного образования топливно-воздушной смеси в двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Система охлаждения головки – тщательно проработанная сеть каналов. Она эффективно отводит тепло от наиболее теплонапряженных зон. Это области вокруг форсунок и седел выпускных клапанов, нагрев которых достигает максимальных значений. Оптимизированное распределение потоков охлаждающей жидкости предотвращает образование зон локального перегрева и паровых пробок.

Система смазки в ГБЦ Камминс – сеть масляных каналов, обеспечивающих надежную подачу масла к механизму привода клапанов. Они поддерживают стабильное давление масла во всех режимах эксплуатации двигателя, включая работу на крутых уклонах. Особое внимание уделено смазке направляющих втулок клапанов.

В головке блока цилиндров предусмотрены специальные посадочные места, которые отличаются точной обработкой поверхностей. Это обеспечивает правильное положение форсунок относительно камеры сгорания. Уплотнение осуществляется с помощью медных шайб. Они обеспечивают надежную герметизацию при высоком давлении впрыска топлива, характерном для систем непосредственного впрыска.

Привалочная поверхность головки обработана с высокой точностью для обеспечения герметичного соединения с двигателем. Расположение и размеры крепежных отверстий тщательно рассчитаны для создания оптимального распределения усилия затяжки болтов крепления.

Вернуться к списку