Серийный номер двигателя – уникальный код, присваиваемый каждому агрегату еще на заводе, указывающийся на специальной табличке или непосредственно на корпусе. Его расшифровка поможет понять серию ДВС, год, когда он был выпущен, страну-производителя и другие важные данные. Код очень важно учитывать при замене, ведь закон говорит, что установка на транспортное средство двигателя, аналогичного базовой комплектации, не требует дополнительных регистрационных действий.
Юридическая практика говорит, что в том случае, если спецтехника или другой транспорт по документам не подвергались конструктивным изменениям и повторной регистрации, инспекторы ГИБДД не обращают особого внимания на VIN-номер двигателя, но все же собственникам стоит знать, где найти его. Это может потребоваться при дальнейшей замене, поиске совместимых запчастей и расходников. Техника JCB комплектовалась не только силовыми установками собственного производства, но и моторами концернов Peugeot и Perkins. Итак, как определить серийный номер?
Изучение ПТС
Это самый простой способ. Раньше информация о VIN двигателя в обязательном порядке заносилась в технический паспорт, если он не менялся, то данные однозначно соответствуют действительности. С распространением электронных ПТС, однако, такая методика поиска перестала быть на 100% эффективной, зачастую нужные сведения там просто отсутствуют, приходится использовать более сложные способы.
Визуальный осмотр ДВС
В первую очередь, нужно осмотреть следующее:
- Верхняя плоскость;
- Блок цилиндров и соседние с ним области;
- Левая боковая сторона;
- Впускной коллектор;
- Проушины подвесных элементов;
- Место контакта двигателя и коробки передач.
Серийный номер может указываться как на металлической табличке, так и просто выбиваться на металлической поверхности. К сожалению, во втором случае есть вероятность потускнения кода под воздействием внешних факторов, загрязнений, коррозии. Если речь идет именно о довольно старом моторе, стоит воспользоваться очистителями, влажной губкой или тряпкой, перчатками и фонариком, чтобы повысить контрастность выбитой информации, без проблем считать ее. Также стоит подготовить зеркальце на длинной ручке, для осмотра труднодоступных мест. Конечно, для тщательного осмотра можно снять мотор, но с зеркалом зачастую этой сложной манипуляции удается избежать.
Главное в данном случае – не переусердствовать, если случайно повредить серийный номер, могут возникнуть сложности с дальнейшей регистрацией самоходной единицы. Образование коррозии – вполне естественный процесс, так что к снижению читаемости маркировки вопросов не возникает, но тереть надпись наждачной бумагой или металлической щеткой нельзя, это чревато негативными последствиями. Особо дотошные инспекторы порой делают выводы, что эти механические изменения, царапины, потертости сделаны намеренно, с целью сокрытия фактов угона или незарегистрированных конструктивных изменений. Результат – затратная в плане времени и денег криминалистическая экспертиза, оплатить которую придется собственнику транспортного средства.
Осмотр кузовных элементов
Нужную информацию также можно найти на табличках, расположенных на кузове. Серийный номер мотора выбит после надписи “Engine serial number”, а его мощность в киловаттах – “Engine power”. Такое размещение соответствует актуальным требованиям ГОСТ Р-51980-2002. Расположение таблички определяется типом, моделью технической единицы, наиболее популярные варианты следующие:
- Поблизости от ковша, ниже кабины. Такая схема размещения используется на мини-экскаваторах JCB семейств 8035, 48Z и некоторых других. Также нужно осмотреть зоны, расположенные левее или правее стрелы.
- Внешняя плоскость правой задней стороны. Примеры – компактные погрузчики модификаций 175, 190 и более старших.
- Правая передняя часть. Тут таблички находятся у экскаваторов линейки CX.
- Кабина, в районе ног оператора. В основном, табличками с таким расположением комплектуются телескопические погрузчики.
- Правая сторона рамы, несколько ниже кабины оператора. Экскаваторы с гусеничным приводом 200-й и 205-й моделей.
- Справа от кабины, рядом с подножкой. 220-я и 305-я модели гусеничных экскаваторов.
Похожие схемы размещения используются и на другой технике производителя JCB. Нужно отметить, что в ситуации, когда в указанных местах табличка не обнаружена, нужно провести тщательный осмотр на предмет наличия выбитой на металле маркировки. Марка дублирует информацию, так как табличка может банально отлететь в процессе активной эксплуатации.
Расшифровка идентификатора двигателя JCB: зачем она нужна?
От типа ДВС зависит мощность техники, ее производительность, допустимые нагрузки и области эксплуатации. Также номер нужно учитывать при поиске запчастей, чтобы не приобрести несовместимые детали или запчасти, установка которых не даст желаемого результата, не позволит в полной мере восстановить изначальные характеристики тяжелой машины.
В последние годы техника JCB комплектуется фирменными моторами JCB Dieselmax. Принципы расшифровки его серийного номера понятны на примере ДВС с маркировкой “SB320/40338U0622110”. Этот сложный, на первый взгляд, набор цифр и букв означает следующее:
- S – линейка моторов объемом 4.4 литра.
- B – мотор укомплектован турбиной. Если указана литера “A”, то это значит, что турбины нет, “C” – турбина в комбинации с промежуточным охладительным контуром, “E” – прямой впрыск под управлением электроники.
- 320/40038 – компонентный номер ДВС.
- U – государство-производитель, в данном случае – Соединенное Королевство.
- 06221 – серийный номер мотора.
- 10 – год производства, 2010.
По похожему принципу можно расшифровать и информацию, указанную на моторах других типов и производителей. Если самостоятельная расшифровка не дала желаемого результата, нет уверенности в типе и модификации ДВС, то можно сделать фотографию таблички и непосредственно технической единицы, отправить ее официальному дилеру или авторизованному сервисному центру. Концерн JCB ответственно подходит к работе с клиентами, так что его представители могут помочь в расшифровке, дать всю необходимую информацию, что поможет точно определить заводской номер детали, приобрести для ее ремонта, модернизации и обслуживания необходимые совместимые запчасти.